正品保障
全球臻选
海关监管
售后无忧
本文来源于网络，如有侵权请联系我们！
黑五开战，
似乎丝毫没有旺季喜悦的气氛，
反倒是各种大无语事件充斥着跨境圈：
前有跨站点“连坐”、又有卖家莫名被封店？
多国亚马逊员工联合计划黑五大罢工？
港口拥堵加剧，美国企业包机来中国提货？
... ...
运费、仓储费、大规模限电原材料上涨...
资金周转压力巨大，旺季备货举步维艰！
备战大促、奋战旺季，卖家的头发还好吗~
旺季咱真的就这么躺平哑火？
一、又一波莫名封号？大批卖家账号中招
其实小编也不想整天一惊一乍的，报道负能量事件，可咱也控制不住跨境圈的哀嚎遍野啊，是真心心疼卖家们的遭遇。这一轮轮一波波的封号、连坐...刚平息一起，黑五在即又掀波澜，这次又是莫名其妙且来势汹汹！
近日有卖家在某社交平台吐槽（见下图）：没有侵权、没有违规却莫名被封，理由也不得而知，承担了莫须有的锅。
小编了解得知，有部分卖家的确又被误伤，被关联到一些违规的账号，可实际上两者没任何关系。不过此次封号并非人工判定，误判的卖家也不必太过担心，目前的解决方法可尝试联系亚马逊在线帮助集中反映申诉，等待人工团队解决。
亚马逊一次次的严打违规账号，一次狠过一次，越到旺季风控便愈是严苛，也警示了卖家们要做足准备，除了老生常谈的合规经营，公司资料一定要做到独立性，平台会根据所销售产品的页面、图片、SKU等信息相似度判定是否关联，卖家需及时自查，以免被系统误判、繁杂申诉费钱费力。
二、港口拥堵加剧，美国企业包机来提货？
有人担心旺季低迷无订单，有人订单大爆，但是物流阻碍重重！美国港口拥堵情况每况愈下，即便政府出台了多条政策缓解港口压力，但还是有很多货物来不及卸货，港口工人也是苦不堪言、无地卸货。
堆积在洛杉矶港的集装箱 图源 IC photo
硬核的来了！多因素影响下，旺季无货可卖的美国，有企业老板为了避开港口拥堵造成的供应链延迟问题，居然亲自包机来中国提货!此举看似荒唐，却实属无奈，美国很多企业主面临通胀压力、供应链危机、劳动力严重短缺（比如港口卡车司机缺口就至少8w）...无货可卖的美国，为了保障旺季商品的供应不断裂，不得已采用租用货船、包机前往取货地拿货、甚至建立自己的仓库等方式。
图源 NBC报道截图
这样一来不仅能够更快地将货物拿到手中售卖，免除了供应链危机下时间延误等成本；二来避开了港口拥堵无地卸货、高昂的仓储滞留费等问题。不过这方法不是所有卖家都能hold得住的，费用太过高昂，小型企业根本不可能效仿。
三、黑五罢工、维权？旺季咱还能不能行了？
都说多事之秋，每逢旺季糟心事更是不断，近日亚马逊多国员工联合黑五罢工的传闻愈演愈烈，规模骇人。起因大概是对于长时间高压工作、工资福利低等不满，希望通过罢工来提高生活保障、改善工作制度等。
疫情影响下，全球经济停滞、通货膨胀严重、购买力下降、社会戾气也愈发高涨，此次事件也似乎是可以想象的，后续亚马逊会如何处理，鹰熊汇将持续跟踪。
不少卖家担心平台会将提高其员工待遇的成本转移至卖家这头，平台内部矛盾升级最受伤的还是卖家，咱还是祈祷别再有事波及了。对此小编建议卖家们先别想太多，及时关注平台政策信息调整布局，想办法压缩成本是旺季的关键，不要大量备货，稳扎稳打求转化，先活下去再着眼长远，一切才有可能！
四、躺平?哑火?不存在的!拿起“武器”加油干!
2021年跨境电商行业的确不太如意，经历了亚马逊封号潮、低价螺旋、港口拥堵运费飙涨、拉闸限电产能减速等等“行业地震”，卖家们被折腾得“几近秃头，发际线告急”！无数压力排山倒海而来，黑五已经开始，下周网一，卖家们最难的就是被各种涨价压缩的成本了，资金转不动了，还谈啥旺季逆风翻盘?
有的卖家找准“武器”挺过难关并总结出经营之道，有的卖家还在挣扎沉沦甚至躺平出局...
本文由海南贸易网编辑发布
